公用與私家作文

背景刻畫一個時代。古往今來，無論是微小不起眼的城國，抑是富饒強盛的大國，時代與理念密不可分。

中國，這個曾經卑微弱小受人“欺負”的國家在公民一次次的鼓勵與支持下強大起來。也少不了思想的共同發展——共享單車。

國家提倡民主，共享資源邁步進我們的生活，而今，在車水馬龍的大街上，有了一些彩色的身影——青浦共享、ofo、摩拜、小鳴、優拜……這些琳琅滿目的共享單車的名字已經與生活密不可分，許多公民也對此輕車熟路，交付押金後用手機掃一掃二維碼，即刻可使用，可謂是快捷方便。

然而，在這個世界上無絕對的好處，硬幣有正反，人心有善惡，有惡念的人們，將共享單車騎回家，鎖上鎖鏈，變成了私家出行的“免費”工具。也就是公用變私家的理解。不由得說，共享單車雖是爲人們出行帶來方便，但不免有居心叵測的人利用這一點。那些豔麗的身影被鎖上禁錮，鎖鏈已經腐朽卻阻礙了它們的使命，豔麗的身影失去了往日的光輝，黯淡無色。網上也不乏這樣的話題，共享單車堆積如山，一輛輛緊挨緊挨的單車荒廢，背後是散發着惡臭味的焚燒場或垃圾堆，不止，散發惡臭的不止這些……

破土而出的共享單車最終如此被荒廢，似乎在這個弱肉強食的世界算不上什麼。只是很好奇，那些公民做這些的初衷究竟是什麼？道德敗壞是不可饒恕的。

這個世界說，沒有絕對的對錯。我的世界觀之中，運營商的準備工作是不充分的，也許是因爲過度的信任，爲何不設放一個追蹤系統呢？按理說，共享單車都是以30分鐘作爲一個時間截點來收錢，若車子待在一個小區、田野超過12小時，再配置實名登記或手機號綁定的操作來準確管理。

在這個世態炎涼的世界，多方面性是不可或缺的，共享單車像是證明一個時代的幼苗，它在生根發芽，但道德敗壞的鎖鏈禁錮，這鎖，要如何破解？待它綠苗成蔭之時，便是風氣轉好時代的開始。公用變私家，是不能，也是未來絕無僅有的。

道德與信任，是互惠互利的，共享時代的奠定基礎。